Studio Tecnico Macchi - Ingegneria strutturale - Milano


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PONTI E VIADOTTI

ELENCO DEI PRINCIPALI LAVORI


PONTE SULL’ADDA – STRADA STATALE 38 VALTELLINA
Impalcato: a piastra realizzato per fasi
Servizio svolto: progetto preliminare e definitivo per appalto integrato

CAVALCAFERROVIA ALTA VELOCITA’ – TRATTA MI-BO

Cavalcaferrovia Gallinazza
Lunghezza: 144 m
Impalcato: in c.a. – zona sismica
Servizio svolto: progetto esecutivo

Calcaferrovia Salerano-Sordio
Lunghezza: 246 m
Impalcato: in c.a. – zona sismica
Servizio svolto: progetto esecutivo

Calcaferrovia Tavazzano
Lunghezza: 95 m
Impalcato: in c.a. – zona sismica
Servizio svolto: progetto esecutivo

Calcaferrovia Chiaravalle
Lunghezza: 437 m
Impalcato: in c.a. – zona sismica
Servizio svolto: progetto esecutivo

Cavalcaferrovia Guarda
Lunghezza: 342 m
Impalcato: in c.a. – zona sismica
Servizio svolto: progetto esecutivo

Cavalcaferrovia Bianca
Lunghezza: 211 m
Impalcato: in c.a. – zona sismica
Servizio svolto: progetto esecutivo

Cavalcaferrovia Due Ponti
Lunghezza: 243 m
Impalcato: in c.a. – zona sismica
Servizio svolto: progetto esecutivo

Cavalcaferrovia Bassa
Lunghezza: 120 m
Impalcato: in c.a. – zona sismica
Servizio svolto: progetto esecutivo

Cavalcaferrovia Granella
Lunghezza: 193 m
Impalcato: in c.a. – zona sismica
Servizio svolto: progetto esecutivo

SISTEMA VIADOTTI MODENA – FERROVIA AD ALTA VELOCITÀ, MILANO - BOLOGNA
Viadotto Modena Lunghezza: 7.125 m
Viadotto Panaro Lunghezza: 1.495 m
Viadotto Brennero Lunghezza: 2.080 m
Raccordo merci Lunghezza: 2.430 m
Interconnesione Est Lunghezza: 500 m
Interconnesione Ovest Lunghezza: 500 m
Impalcato: sezione innovativa con profilo aperto – zona sismica.
Servizio svolto: concezione, progetto preliminare, definitivo ed esecutivo

VIADOTTO BOLU MOUNTAINS (ISTANBUL- ANKARA MOTORWAY)
Lunghezza: 2400 m
Luce: 39.20 m
Impalcato: calcestruzzo precompresso con dissipatori antisismici – Zona altamente sismica (faglia Anatolica)
Servizio svolto: consulenza e progettazione sistema di protezione antisismico

NUOVO PONTE A S. PIETRO IN GÙ (PADOVA)
Lunghezza: 213 m
Impalcato: piastra continua costruita per fasi.
Fondazioni: diaframmi in c.a.
Servizio svolto: concezione - progetto esecutivo

NUOVO PONTE SUL FIUME NYABARONGO (RWANDA)
Impalcato: travi, traversi e soletta
Servizio svolto: concezione - progetto esecutivo

PONTE SUL TORRENTE CORMOR IN ZONA SISMICA (UDINE)
Lunghezza: 147 m
Impalcato: piastra continua costruita per fasi. Fondazioni: pali in c.a. - zona sismica
Servizio svolto: concezione progetto esecutivo

PONTE SUL FIUME RUSIZI IN BURUNDI (PONTE STRALLATO)
Lunghezza: 108 m
Luce massima: 60 m
Impalcato: travi e soletta in c.a. precompresso
Fondazioni: pali in acciaio
Servizio svolto: concezione - progetto esecutivo

NUOVO PONTE A PLUSH
Luce massima: 70 m
Impalcato: struttura mista acciaio-calcestruzzo
Fondazioni: pali in c.a.
Servizio svolto: concezione - progetto esecutivo

NUOVO PONTE SUL FIUME VERSA IN ZONA SISMICA (GORIZIA)

Lunghezza: 600 m

Impalcato: piastra continua costruita per fasi

Fondazioni: pali in c.a. – zona sismica

Servizio svolto: concezione - progetto esecutivo

CADORE IN ZONA SISMICA (UDINE)
Lunghezza: 213 m
Impalcato: piastra continua costruita per fasi.
Fondazioni: diaframmi in c.a. – zona sismica
Servizio svolto: concezione - progetto esecutivo

SUL FIUME MEDUNA (AUTOSTRADA TRIESTE-PALMANOVA-MESTRE)
Lunghezza: 282 m
Luce massima: 38 m
Impalcato: piastra continua costruita per fasi.
Fondazioni: pali in c.a. – zona sismica
Servizio svolto: concezione - progetto esecutivo


PONTE PRECOMPRESSO A GORIZIA IN ZONA SISMICA
Lunghezza: 360 m
Impalcato: piastra continua costruita per fasi.
Fondazioni: pali in c.a. – zona sismica
Servizio svolto: concezione - progetto esecutivo


SUL FIUME ARNO A LEVANE (AUTOSTRADA DEL SOLE)

Lunghezza: 406 m
Luce massima: 144 m
Impalcato: travi e soletta in calcestruzzo precompresso


SUL FIUME ARNO A INCISA VALDARNO (AUTOSTRADA DEL SOLE)
Lunghezza: 232 m

Luce massima: 112 m

Impalcato: travi e soletta in c.a. precompresso


SFALASSÀ (AUTOSTRADA SALERNO-REGGIO CALABRIA) - APPALTO CONCORSO
Lunghezza: 872 m

Luce massima: 190 m

Impalcato: cassoni in calcestruzzo precompresso e travi a cassone in acciaio

A NAPOLI - APPALTO CONCORSO

Lunghezza: 1340 m
Luce massima: 178 m

Impalcato: cassone in conci prefabbricati in c.a.p. e travi in acciaio


COSCILE (AUTOSTRADA SALERNO-REGGIO CALABRIA) - APPALTO CONCORSO
Lunghezza: 635 m

Luce massima: 110 m

Impalcato: cassone precompresso


RAGO (AUTOSTRADA SALERNO REGGIO-CALABRIA) - APPALTO CONCORSO
Lunghezza:

Luce massima: 110 m

Impalcato: cassone precompresso

SUL FIUME PO A MORTIZZA (AUTOSTRADA DEL SOLE)
Lunghezza: 1100 m

Luce:75 m

Impalcato: travi e soletta in calcestruzzo precompresso

SUL FIUME PO A PIEVE DI CAIRO

Lunghezza: 812 m
Luce:38 m

Impalcato: cemento armato

SUL FIUME TEVERE (AUTOSTRADA FIRENZE-ROMA) - APPALTO CONCORSO
Lunghezza: 270 m

Luce massima: 130 m: cassone con puntoni in acciaio


"GUILLAUME LE CONQUÉRANT" SULLA SENNA A ROUEN

Lunghezza: 200 m
Luce massima: 86 m
Impalcato: acciaio - calcestruzzo
Fondazioni in acque profonde


SUL FIUME GARONNA A BORDEAUX - APPALTO CONCORSO
Lunghezza: 480 m

Luce massima: 80 m

Impalcato: travi a cassone precompresse
Fondazioni in acque profonde

SUL FIUME RUSIZI IN BURUNDI (PONTE STRALLATO)

Lunghezza: 108 m
Luce massima: 60 m

Impalcato: travi e soletta in c.a. precompresso
Fondazioni: pali in acciaio

I.S.A.B. IN SIRACUSA (MELILLI)

Lunghezza: 1340 m
Luce: 36 m

Impalcato: prefabbricato in c.a. precompresso
Fondazioni: pali in acciaio

ETILENSARDA (RUMIANCA) IN CAGLIARI

Lunghezza: 1720 m
Luce: 12 m
Impalcato: elementi prefabbricati in c.a.
Fondazioni: pali in acciaio


SARAS IN SARROCH (SARDEGNA)

Lunghezza: 1125 m
Luce:15 m
Impalcato: travi precompresse
Fondazioni: pali in acciaio

DES CAVACHELINS (AUTOSTRADA PARIS-LYON)
Luce massima: 38 m

DE LA VALLÉE CHAUDE (AUTOSTRADA PARIS-LYON)

VARENNA (AUTOSTRADA GENOVA-SAVONA)
Lunghezza: 450 m

Luce massima: 65 m


DE L'ALMONT (ROUTE NATIONALE N° 5 BIS)
Luce massima: 36 m

"VOIE EXPRESS RIVE DROITE" VIADOTTO SULLA SENNA A PARIGI
Lunghezza: 700 m

SUL FIUME OISE A PONTOISE
Luce massima: 67 m

PONTI SUL FIUME ESINO A ANCONA
Luce massima: 47 m

SUL FIUME MARNE IN NEUILLY

FERROVIARIO SULLA SENNA A CHATOU




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